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領展公布全年業績 末期分派增9%

受惠谷內需 內地商場生意佳位

 

領展公布截至今年3月底止全年度業績,收益及物業收入淨額分別按年升0.1%及0.3%,至100.37億元和76.89億元;若撇除收購與出售等影響,兩者升7.2%及7.1%。每基金單位末期分派1.4055元,按年增9.57%,連同中期分派1.3062元,全年每基金單位分派上升8.56%至2.7117元。

 

行政總裁王國龍表示,在中美貿易戰陰霾下,中國刺激內需以推動經濟,反而有助旗下內地商場生意,並增加投資機會。主席聶雅倫稱,未來除在中港物色收購機會,未來會關注亞洲其他國家。領展近年大舉進軍內地,去年更宣布把內地資產佔比上限由12.5%增至20%,並於今年1月及3月斥資共約91.6億元人民幣在北京通洲及深圳購物業,令持有的內地資產達5項,資產佔比為13.2%。期內,內地收益及物業收入淨額分別為10.26億元與8.07億元,按年增加16.1%及18%,若撇除收購影響、以相同基準計算,仍分別升7.6%和9.4%,當中主要受惠於零售及辦公室續租租金率提升30.2%及23.8%。王國龍指出,中美貿易摩擦持續發酵,影響內地銀根,開始見到內地投資者或開發商在再融資上出現困難,「市場上見多咗(出售)投資項目」。此外,市場雖擔心貿易戰,但對領展的影響不明顯。

 

香港方面,隨着領展陸續出售資產,包括期內以約120億元打包出售12項物業,令香港物業收益下跌1.4%,至90.11億元。若撇除相關影響,收益則升7.2%,其中零售租金漲7.1%,停車場租金增9.4%,期內續租租金調整率提升22.5%。王國龍坦言,期內旗下租戶營業額勝過同業,假設趨勢持續,租金將有調整空間。此外,領展商場主要售賣與民生相關的必需品,故較少受近期本港零售市道下滑影響,目前亦沒有出售資產的計劃。至於領展夥拍南豐合作發展的觀塘海濱匯,於5月取得入伙紙,租戶將在年內陸續進駐,王國龍稱,逾半零售及辦公樓面已獲承租,招租會因應市況推展,「唔好太急,唔想去唔到理想租金。」此外,目前已翻新將軍澳、慈雲山及南昌的4個項目,預計明年初完成,另有24個項目料分別於明年2023年完成翻新,總投資額逾12億元。

 

領展亦公布「2025願景」,力求資產組合價值每年均有高個位數的複合增長率及每基金單位分派持續增加。此外,領展將續以回購抵消早前出售資產造成的基金單位分派損失,未來在市場條件允許下,回購約6000萬個基金單位。去年度領展回購4210萬個基金單位,總成本為32億元。

 

 

特斯拉向通用快意佳士拿出售碳排放額度

 

特斯拉(Tesla)據報多年來一直通過向其競爭對手,包括通用汽車(GM)和快意佳士拿(FCA)出售聯邦溫室氣體排放額度,從而獲得大量資金。特斯拉所在的加州規定,汽車製造商按照其在該州汽車市場中所佔份額出售零排放汽車或者ZEV。如果汽車製造商沒有銷售足夠數量的無污染汽車,那麼必須購買其競爭對手的排放額度來彌補差額。外電報道,自2010年以來,特斯拉通過向其他汽車製造商出售排放額度,已經創造了近20億美元的收入。

 

今年2月,通用汽車和FCA首次披露,他們與特斯拉達成排放額度購買協議。特斯拉不僅在美國,在歐洲也在創造類似收入。英國《金融時報》報道,FCA實現了與特斯拉的聯營,並同意向後者支付數億歐羅,以將其電動汽車納入產品行列,從而使所售汽車的平均二氧化碳排放量降至歐盟規定內的範圍,避免遭受巨額罰款。分析稱,雖然FCA計劃在未來出售混動或電動汽車,但預期只有低銷量,如果沒有與特斯拉的聯營,那麼幾乎達不到歐盟的排放新規。目前,美國大部分汽車製造商依然依賴購買信用額度來達到該國環保要求。美國環保署發現,2017年,所有美國汽車製造商都符合排放規則,但大部分汽車公司都是通過購買信用額度以達到要求。